Publicaciones en redes sociales afirman que el gobierno prohibió Uber, InDrive y los taxis VIP en Honduras mediante operativos, decomisos de vehículos y multas a conductores.
Sin embargo, una revisión de la legislación hondureña y de las declaraciones oficiales muestra que no existe una prohibición expresa contra estas plataformas, aunque la Ley de Transporte Terrestre sí exige autorización estatal para la prestación comercial del servicio de transporte de pasajeros.
¿Qué circula?
En los últimos días, usuarios en redes sociales han afirmado que el gobierno prohibió Uber, InDrive y los taxis VIP en Honduras.
La narrativa tomó fuerza tras la difusión de un fragmento del Decreto Legislativo No. 61-2019, que establece multas de L11,000 y la retención de vehículos para quienes presten servicios de transporte terrestre sin autorización del Estado.
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Una de las publicaciones más compartidas fue realizada por el perfil en Facebook llamado Estudiantes UNAH, que afirmó: “Bueno amigos de Uber e Indrive, 11 mil pesos de multa y decomiso de carro para ustedes cortesía de la racha, pero lo más importante es el libre mercado y que sacaron a los comunistas”.
¿Qué verificamos?
Honduras Verifica revisó la Ley de Transporte Terrestre de Honduras, el Decreto Legislativo No. 61-2019 y las declaraciones de Hugo Sierra, funcionario del Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT), sobre los recientes operativos realizados por la institución.
Además, verificó si la legislación hondureña menciona, regula o prohíbe expresamente a las plataformas digitales de transporte que operan en el país.
¿Qué sucedió realmente?
La afirmación surgió tras la difusión de un fragmento del Decreto Legislativo No. 61-2019, que establece multas y la retención de vehículos para quienes presten servicios de transporte sin autorización estatal.
Honduras Verifica confirmó que esa disposición es real y que la Ley de Transporte Terrestre exige autorización para prestar servicios de transporte remunerado de pasajeros.
No obstante, la normativa no menciona ni prohíbe expresamente a Uber, InDriver o los taxis VIP. Además, Honduras Verifica no encontró una regulación específica para estas plataformas, situación que ha generado distintas interpretaciones sobre el alcance de la ley.
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Igualmente, el IHTT realizó operativos que dejaron como resultado varias unidades decomisadas. El funcionario del Instituto, Hugo Sierra, explicó que no se trataba de un operativo específico contra Uber o InDrive, sino contra quienes prestan servicios de transporte fuera de los parámetros legales.
Por lo anterior, conductores de estas plataformas manifestaron preocupación por la incertidumbre jurídica existente y solicitaron la revisión de la normativa que regula el sector.
Veredicto
Está fuera de contexto afirmar que el gobierno prohibió Uber, InDrive y los taxis VIP en Honduras.
La afirmación se basa en una disposición real de la Ley de Transporte Terrestre que contempla sanciones para quienes presten servicios de transporte sin autorización estatal. Sin embargo, Honduras Verifica no encontró ninguna norma que mencione o prohíba expresamente estas plataformas.
Además, la disposición citada forma parte de una legislación vigente desde 2019 y no de una medida nueva dirigida contra Uber, InDrive o los taxis VIP.
Por ello, presentar los operativos y sanciones como una prohibición específica constituye una interpretación fuera de contexto de la normativa.
Fuentes:
- Ley de Transporte Terrestre de Honduras (Decreto No. 155-2015).
- Decreto Legislativo No. 61-2019, publicado en La Gaceta el 11 de octubre de 2019.
- Declaraciones de Hugo Sierra, noticiero Hoy Mismo.
- Publicación de la página Estudiantes UNAH en Facebook sobre Uber, InDrive y taxis VIP.
- Diario El País: “Conductores de Uber, InDrive y taxis VIP alzan la voz contra medidas del IHTT”.
- Comunicado de conductores de plataformas digitales de transporte difundido por el canal Une TV.
